三柿野 |
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平成19年、トランパスの導入に伴い、新駅舎に改築された三柿野駅。駅出入口を大型企業の工場に囲まれた形になっている。 |
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駅員配置駅。付近の工場への通勤客や住民客の利用で、駅利用客はとても多い。 |
2面3線の構造。待避線は、定期には使用されなくなり、留置線として使用されている。朝には当駅から名古屋方面に発車する列車もある。 |
国道21号線橋上からの眺望。下記の写真と比較すると、変化が見える。 |
(平成21年9月現在)
平成11年6月に紹介した三柿野駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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